рекорд трасы Рекорд на 402 м: из 11 секунд «вышла» Altezza ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ Дрэг-рейсинг в Березниках | 13.08.2016 В субботу на территории аэропорта Соликамского района состоялся заключительный III этап Чемпионата Пермского края, УРФО и ПФО по дрэг-рейсингу 2016. Традиционно соревнования на 402 м собрали автоспортсменов из Перми, Пермского края, Екатеринбурга, Удмуртии и Ханты-Мансийского автономного округа. Градус жары на гонках зашкаливал. То и дело у гонщиков возникали проблемы с двигателями и КПП. Так во втором заезде за 1 место у Турбо-«Запорожца» срезало вторую передачу. Юрий Сажин на ЗАЗ-968М имел все шансы на победу в классе Unlimited: первый заезд с Nissan GT-R он выиграл (время 11.0 сек). Но, к сожалению, в решающем заезде техника не выдержала таких нагрузок, и пилот на «запорожце» занял второе место. Главным открытием прошедших соревнований стала полноприводная Toyota Altezza из г.Пойковского (Ханты-Мансийский автономный округ). Вадим Красич на ярко-желтой Альтезе в заезде с дизельным Porsche Cayenne S установил рекорд, проехав четверть мили за 10.9 секунд! Это лучшее время за все 10 лет проведения соревнований по дрэг-рейсингу в Пермском крае! Вадим рассказал, что это первые официальные соревнования для него. В уличных гонках в Ханты-Мансийске его Altezza - самая быстрая машина, стабильно показывающая время 11 сек на 402 м. Toyota Altezza 2002 года выпуска двигатель 2jz-gte турбина PRECISION TURBO SP COVER CEA BILLET 6766 JOURNAL BEARING шатуны Brian Crower Sportsman H поршни Greddy вкладыши ACL настройщик - Анатолий Погодин (Пойковский) тюнинг АКПП – Саша Harvest (Красноярск) бензин 98 давление наддува 1.6 бар кузов не облегчен (только поменян стандартный капот на пластиковый), салон – на месте Вадим Красич: «Такая в России одна. 5 лет назад захотелось удивить людей, проект показался интересным, т.к. Альтез не бывает полноприводных. Машина собиралась в собственном гараже: сварка, болгарка, переборка, сборка (кроме электрики) – всё своими руками. При постройке автомобиля ориентировались на время «гэтэров» и «порше» 911, на стенде не замеряли мощность, но приблизительно в Альтезе 550 л.с. Корчевать я ее не хотел, планировал спокойно ездить на ней в отпуск, поэтому подвеска на ней стоковая, в салоне – тихо, установлена музыка, расход 11 литров по трассе. Одним словом, городская машина. Сейчас загрузим колеса в машину и поедем домой, в Пойковский (это примерно 1300 км)». Поздравляем Вадима с первым успешным выступлением на гонках и почетным третьем местом в классе Unlimited! Поздравляем также остальных Победителей и Призеров 3 этапа Чемпионата Пермского края, УрФО и ПФО по дрэг-рейсингу!

Теги других блогов: дрэг-рейсинг рекорд Toyota Altezza